こんにちは!
本日もご来店、ご成約誠にありがとうございました!!☺️
平日にも関わらずたくさんの方に来ていただき感謝感激です!
木曜ブログ担当スタッフSです。
今週は3連休だったということでたくさん美味しいもの食べてきました!!
こんなのとか
こんなの
こんなのも食べちゃいました。
食べてる時が1番幸せかもしれないです。(笑)
先日iPhoneのバッテリー交換をしたのですが、充電の持ちが悪くて買い替えを考えてる方ぜひバッテリー交換しましょう!!!
充電の持ちが雲泥の差になります。
めちゃくちゃ快適になるのでおすすめです。
さて、本日は超ロングスライドという題名ですが
C27セレナに搭載されている機能について少しお話しします。
セレナは運転席から3列目シートまで、すべての人が楽しく快適に移動できるよう室内の広さや使い勝手、快適性などにこだわって開発された
日産の5ナンバーサイズミニバン(グレードによっては3ナンバーもあります)です。
C27はその5代目になります。
セレナはなんといってもコストパフォーマンスと安全装備、
多彩なシートアレンジがとても人気なミニバンです。
5代目のこのC27からは当時ミニバン初めてとなる高速道路での単一車線自動運転システムの
プロパイロットが搭載されました。
全てのグレードに標準で装備されてるわけではないのですが、渋滞走行と、長時間の巡航走行の2つのシーンで、アクセル、ブレーキ、ステアリングのすべてをシステムが自動で制御し、
ドライバーの負担を軽減してくれるためかなり楽です。
本題の超ロングスライドですが、
2列目のシートが通常よりも後ろに下がる機能になります。
これくらいの差があります。
写真で見るとこんなもん??って感じですが座ってみるとかなり快適性が違います。
こちらの機能も全グレードにあるわけではなく、G、ハイウェイスターG、オプションで快適パックをつけているかのどれかでないとこの機能はついていません。
見分け方としては運転席の後ろの席に横にスライドできるレバーがついているかいないかで見分けることができます。
超ロングスライドはかなり快適になるのですが、3列目シートの足元の隙間がなくなるため時と場合によって使い分けるのがおすすめです。
これからお盆に近づくにつれお店が混雑することが予想されるためお探しの方はお早めにご連絡、ご来店ください!!
皆様のご来店を心よりお待ちしております!!